学院汽车工程系于2015年11月24日在行政楼北楼会议室分别召开了中高职贯通专家评审会和校企合作专业群建设论证会。会议邀请原同济大学汽车营销管理学院院长陈永革教授、上海大众汽车售后技术认证中心首席技术专家陈云富、上海国际汽车城人才培训学院院长浦维达、上海交通大学副教授、上海新能源汽车推进办公室专家黄宏成、北京汽车华东地区品牌体验中心服务站长贾亮、永达汽车维修公司总经理（永达租赁副总）方维卫，我院教学副院长、教务处长、汽车工程系主任及相关专业主任、实训室主任出席会议。

　　会议研讨的主要内容包括：1、结合国家“职业大典”的修订，汽车专业群的职业技能鉴定考证应作如何调整？2、结合教育部新颁布的专业目录，新能源汽车专业定位究竟是放在售前（制造端）还是售后（检测和维修端）？3、新的专业目录“汽车营销与服务”下设的方向“二手车交易”和“二手车鉴定”究竟哪种专业定位更合理？这些重大的问题，直接关系汽车系“十三•五”专业发展规划的制定。

　　在中高职贯通专家评审会上，结合汽车专业群的“十三•五规划”和汽车营销与服务专员建设汇报，围绕“中高职贯通模式、企业岗位需求、专业发展定位、课程体系设置”四个方向，评审专家对“人才市场需求调研报告”、“试点工作方案”和“人才培养方案”等中高职贯通材料作了详尽的点评，对“汽车营销与服务”专业中高职贯通的方案给予高度认可，同时对专业方向设置、课程体系制定等提出了中肯的意见和建议。专家指出，汽车营销与服务的将来会走向信息化，互联网+营销、二手车鉴定评估，这是汽车后市场的一块重头戏，现代学生在传统的理论知识和职业技能的基础上必须加入互联网信息技术和汽车新技术。

院、系领导发言

　　在校企合作专业群建设论证会上，专家对上海新能源汽车市场的现状和发展情况做了介绍，指出新能源汽车行业所需的专业人才岗位、对接的技能证书要求、以及对售后和维护人才的需求。高职院校的培养重心应该在于售后服务，新能源汽车急需一批具有一定汽车背景、懂此行业、懂此技术的信息化综合性技能型人才。

专业群论证会议现场　　

　　会议的研讨使汽车系对专业设置定位、培养目标和规格、课程体系有了更加清晰的认识。专家们的意见为申报和建设“新能源汽车运用与维修”专业，也为其他专业的深入规划和建设提供了指导性的依据。汽车工程系将秉承“一切为了学生”的理念，大胆进行教学改革的尝试，积极推进人才培养模式的改革和特色专业群的建设，挤身上海高职院校同类专业的前列。

（汽车工程系供稿）